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钢筋铁骨展一局实力 诚实守约建冰城地铁——哈北车辆基地工程检修库首批钢横梁成功吊装就位

发布日期:2019-08-14 信息来源:铁路分局 作者:蔡利娜 摄影:邹登科 字号:[ ] 分享

8月13日,哈尔滨车辆基地检修库内,钢柱林立。在建设指挥部工程师、项目部管理人员、协作队伍人员的共同见证下和鞭炮、音乐齐鸣的庆祝声中,一根重达2.26吨的钢横梁采用25吨汽车吊吊装徐徐升起并准确就位,得到上级肯定和职工认可。

吊装横梁最大的技术难点是安全准确吊装就位。为达到目标,确保首次吊装成功,项目部工程技术部门在施工前编制了防止吊车倾覆、高空坠落等安全保证措施,对作业人员进行了详细的安全、技术交底。同时,对汽车吊、吊具、吊点等进行科学合理选择并反复验算,在吊装区域设置警戒线及警示标志牌,现场安全员进行吊装旁站监督。吊装作业前开具了吊装令,由现场队长、安全员及监理单位等确认无误后,进行吊装作业。

除了技术、安全方面的难度外,自然环境为露天施工造成了很大困扰,挑战了团队攻坚克难的能力。今年夏季,哈尔滨面临了前所未有的连雨季。进入8月份后,晴天天气屈指可数。但面对工期压力,项目部迎难而上,周密安排、高效落实,施工区域通过铺垫钢板、骨料创造工作面,确保连续施工。在管理方面,针对前期人员少、图纸不到位的情况,项目部积极采用调配人员、与业主和设计等单位积极主动沟通创造图纸下发条件等克服难题;每天下午下班前召开“班子碰头会”,无缝沟通、研究现场重难点问题,通过把脉问诊,制定解决良策;每周召开周例会;每天通过QQ群发布日进度信息。目前,车辆基地工程进度在控、可控。

哈尔滨市轨道交通2号线一期工程哈北车辆基地联合检修库建筑面积16328.1平方米。联合检修库钢结构安装包括门式钢架结构及屋面板安装。钢梁为多种规格的焊接H型钢,单重不超过3吨,共计26榀钢梁。首批进场并安装G-F/4-18轴15跨钢梁,后续将分批进场并安装F-A/4-18轴其余钢梁。

首批钢横梁准确吊装就位,不仅用事实有力展示了一局实力,展现了团队精神,展示了履约形象,同时也鼓舞了士气,凝聚了力量,为下一步诚信履约建设冰城地铁提供铺垫。






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