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哈尔滨市轨道交通2号线车辆基地工程检修库主体首仓混凝土顺利浇筑完成

发布日期:2019-07-08 信息来源:铁路分局 作者:蔡利娜 摄影:王健宇 字号:[ ] 分享

7月6日,哈尔滨市轨道交通2号线哈北车辆基地工程联合检修库F轴3-24区域承台基础、承台梁混凝土浇筑完成,标志着车辆段部分区域进入主体工程施工阶段,拉开了车辆段工程正常有序施工的帷幕,凝聚了人心,鼓舞了士气。

哈尔滨市轨道交通2号线一期工程哈北车辆基地位于地铁2号线哈尔滨北站西北侧,其北侧毗邻规划荣昌路,南侧为规划淮河大街和既有滨州铁路,西侧为新建昆明大街,东侧为城市四环快速路(高架段)。该场地呈不规则长方形,长约950米,宽约410米,占地面积为31.32公顷。我单位承担施工范围内场地占地面积约165044平方米,包括联合检修库、调机及工程车库、材料棚等14座建构筑物。

联合检修库为标段承揽的14个单体中最大的单体建筑物,位于车辆基地工程整体布置西南侧,用于地铁车辆吹扫除尘、月检、定修及临修等。项目部根据联合检修库施工图纸,将检修库分为A、B、C、D、E五个施工区,施工内容包括基坑开挖、施做承台、基础梁、短柱、钢结构、主体结构、砌筑工程、装饰装修及室内安装工程等。

“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献、特别能忍耐、特别能团结”是一局人的精神,更是一局铁路人的特性。3月份以来,为了践行“以现场保市场”理念,确保尽早开工,进而达到建设指挥部下达的“冬歇前达到冷封闭”的目标,为冬期库内施工创造条件,项目部主动与上级单位进行各项工作对接,制定了《车辆段工程管理策划书》,先后进行了图纸会审、开工条件验收、方案报批、协作队伍确定、材料供应商确定及材料进场、营区布置和规划等前期工作,稳步推进,达到了正常开工条件,6月底完成了生产区所有单体结构的桩基础施工,为主体的施工创造了条件。

除了前期困难,结合检修库特征和合同特点,影响施工的因素主要有两点:一是附属结构包含桩式检查坑、检修平台、二层办公区域、地坑式架车机等,交叉施工影响大,安全隐患多,需要合理进行施工部署和工序衔接并做好技术、安全交底、过程精细管控等工作,才能确保安全优质施工;二是工期紧、任务重,需要高度盯控、见缝插针施工,才能确保完美履约。

目前,现场人员上下一心。在履约的路上,他们超前谋划,紧密部署,高效施工,正在为如期实现下一个节点——7月13日短柱开仓做准备。






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